この記事でわかること
- タンカー荷揚げ・船倉清掃でよくある課題
- 作業効率を高める方法
- 人手不足対策として設備を導入するメリット
- ジェクターが活躍する現場
- 設備選定時のポイント
はじめに
木質ペレットやPKS、穀物などを輸送するタンカーでは、荷揚げ作業や船倉（ホールド）の清掃作業が欠かせません。
しかし、
- 荷揚げに時間がかかる
- 船倉に残った荷物の回収が大変
- 人手が必要になる
- 港での作業時間を短縮したい
といった課題を抱える現場も少なくありません。
近年では、人手不足への対応や物流効率化の観点からも、荷役作業の効率化が求められています。
本記事では、タンカー荷揚げ・船倉清掃を効率化するポイントについて解説します。
タンカー荷揚げ・船倉清掃でよくある課題
荷役作業では、次のような課題が発生することがあります。
- 荷物が船倉に残る
- 人力での回収に時間がかかる
- 作業員の負担が大きい
- 荷役時間が長くなる
- 粉じんが発生する
特に木質ペレットやPKSなどのバイオマス燃料では、荷揚げ後に残渣が残ることもあり、清掃作業が必要になります。
作業時間を短縮するポイント
荷役作業を効率化するためには、
- 搬送設備の活用
- 作業動線の見直し
- 回収方法の改善
- 現場条件に適した設備選定
などが重要です。
設備だけでなく、運用方法も含めて見直すことで、荷役時間の短縮につながる場合があります。
人手不足対策としても設備改善が進んでいる
港湾施設や物流現場では、人手不足が課題となっています。
そのため、
- 作業人数を抑えたい
- 重労働を軽減したい
- 作業時間を短縮したい
といった目的で設備導入を検討する企業も増えています。
作業の効率化は、安全性や作業環境の改善にもつながることが期待できます。
ジェクターによるタンカー荷揚げ・船倉清掃
ジェクターは、お手持ちのコンプレッサー（圧縮空気）と接続するだけで使用できる、吸引・搬送・投入・排出（散布）を1台で行える空気搬送機です。
さらに、
- シンプルなストレート構造
- 駆動部を持たない
という特徴があります。
木質ペレットやPKSを積載したタンカーでの荷揚げや船倉清掃をはじめ、
など、多様な粉体・粒体搬送で採用されています。
また、排出部が最も摩耗しやすい箇所となるため、当社では排出部へ接続するセラミック補強耐摩耗ホースをご提案しています。
現場条件に応じて、荷役作業や清掃作業の効率化をご提案しています。
設備選定時に確認したいポイント
設備導入を検討する際は、
- 搬送距離
- 荷役量
- 船倉までの高さ
- コンプレッサー容量
- ホースの取り回し
- メンテナンス性
などを確認することが重要です。
現場条件に合わせて設備を選定することで、より効率的な運用につながります。
まとめ
タンカー荷揚げや船倉清掃では、設備や作業方法を見直すことで、荷役時間の短縮や作業負担の軽減につながる場合があります。
人手不足への対応や物流効率化が求められる中、現場に適した設備を選定することが重要です。
設備導入や設備改善をご検討中の方は、お気軽にお問い合わせください。
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