物流効率化法とは?企業に求められる取り組みと荷役効率化をわかりやすく解説

この記事でわかること

  • 物流効率化法とは何か
  • 改正された背景
  • 荷主企業に求められる取り組み
  • 荷役時間短縮が重要視される理由
  • 粉体・粒体搬送現場で取り組める改善策

はじめに

近年、物流業界ではドライバー不足や2024年問題への対応など、多くの課題が顕在化しています。

その中で注目されているのが「物流効率化法」です。

物流効率化法では、トラックドライバーの負担軽減や物流全体の生産性向上を目指し、荷待ち時間や荷役時間の短縮などが重要なテーマとなっています。

しかし、

「物流効率化法とはどんな法律なのか?」

「荷主企業には何が求められるのか?」

と疑問を持つ担当者の方も多いのではないでしょうか。

本記事では、物流効率化法の概要と、荷役効率化の考え方についてわかりやすく解説します。


物流効率化法とは?

物流効率化法とは、正式には「物資の流通の効率化に関する法律」です。

近年の改正では、物流全体の生産性向上を目的として、

  • 荷待ち時間の削減
  • 荷役時間の短縮
  • 積載効率の向上
  • 荷主・物流事業者の連携強化

などが重視されています。

物流は運送会社だけの問題ではなく、荷主企業も物流効率化へ取り組むことが求められる時代になっています。


なぜ物流効率化法が重要になったのか

背景には、

  • ドライバー不足
  • 高齢化
  • 労働時間規制
  • 物流量の増加

があります。

これまで現場では、

「トラックが到着してから長時間待機する」

「荷役作業に時間がかかる」

といった状況が発生することも少なくありませんでした。

このような時間を短縮することが、物流全体の効率化につながると考えられています。


荷主企業にも求められる取り組み

物流効率化法では、運送会社だけではなく荷主企業にも改善が期待されています。

例えば、

  • 荷待ち時間の削減
  • 荷役方法の見直し
  • 作業の標準化
  • 機械化・省力化
  • 作業動線の改善

などです。

つまり、「現場でどのように荷役作業を効率化するか」が重要なテーマとなっています。


荷役時間短縮が重要な理由

荷役時間が長くなると、

  • ドライバーの拘束時間が増える
  • 次の配送へ影響する
  • 人件費が増加する
  • 作業員の負担が大きくなる

など、さまざまな課題につながる場合があります。

そのため、荷役設備の見直しや作業方法の改善は、物流効率化法の考え方とも親和性があります。


粉体・粒体搬送現場で考えられる改善策

粉体・粒体を扱う現場では、

などの荷役作業に時間を要することがあります。

このような現場では、

  • 搬送設備の見直し
  • 清掃作業の効率化
  • 回収作業の省力化
  • 作業人数の削減

などが改善策として検討されることがあります。

設備更新だけでなく、既存設備を活かしながら作業効率を高める方法も選択肢の一つです。


ジェクターで荷役作業の効率化をサポート

ジェクターは、お手持ちのコンプレッサー(圧縮空気)と接続するだけで使用できる、吸引・搬送・投入・排出(散布)を1台で行える空気搬送です。

さらに、

  • シンプルなストレート構造
  • 駆動部を持たない

という特徴があり、

  • 焼却灰回収
  • 木質ペレット搬送
  • PKS搬送
  • ブラスト材回収
  • スラグ回収

など、多くの現場で活用されています。

また、排出部が最も摩耗しやすい箇所となるため、当社では排出部へ接続するセラミック補強耐摩耗ホースをご提案しています。

荷役作業の効率化や省力化をご検討中の現場では、設備改善の選択肢の一つとなります。


まとめ

物流効率化法では、荷待ち時間や荷役時間の短縮など、物流全体の効率化が重要視されています。

そのため、荷主企業にも設備や作業方法を見直すことが期待されています。

粉体・粒体を取り扱う現場でも、搬送設備や荷役方法を改善することで、作業効率の向上につながる場合があります。

設備導入や設備改善をご検討中の方は、お気軽にお問い合わせください。


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ジェクターによるPKS(ヤシ殻)回収


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