北陸自動車道橋梁塗装工事で研削材の回収・分別・リサイクルを実施
橋梁塗装工事では、塗膜除去後に発生する研削材や粉じんを適切に回収し、作業環境を維持することが重要です。
本事例では、北陸自動車道の橋梁塗装塗り替え工事において、ジェクター（空気搬送機）、ジェクロン（移動式回収集塵機）、分別機を組み合わせ、使用済み研削材の回収・分別・リサイクルを行いました。
回収した研削材は分別機によって異物や微粉を除去し、再利用可能な研削材として活用することで、資材コストの削減と廃棄物の削減に貢献しました。
導入機種
- ジェクター（空気搬送機）
- ジェクロン（移動式回収集塵機）
- 分別機ジェクトル
回収・分別資材
- 使用済み研削材（ブラスト材）
導入効果
- 研削材を効率よく回収
- 粉じんの飛散を抑制
- 分別機による異物・微粉の除去
- 研削材のリサイクル・再利用を実現
- 廃棄物の削減
- 資材コストの削減
- 作業時間の短縮
このような現場で活用できます
- 橋梁塗装工事
- 高速道路補修工事
- ブラスト工事
- 鋼構造物補修工事
- タンク・プラント塗装工事
- 研削材の回収・分別・リサイクル作業
動画で作業の様子をご覧ください
北陸自動車道橋梁塗装工事における、研削材の回収から分別・リサイクルまでの作業をご紹介しています。
回収・分別・リサイクルをワンストップで実現
ジェクターで研削材を回収し、ジェクロンで粉じんを効率よく集塵、さらに分別機で再利用可能な研削材を選別することで、一連の工程を効率化できます。
研削材の再利用は資材コストの削減だけでなく、産業廃棄物の削減にもつながるため、環境負荷の低減や持続可能な施工にも貢献します。
橋梁塗装工事やブラスト工事における研削材の回収・分別・リサイクルについて、お気軽にお問い合わせください。